エコドライブキングコメント 2011

月間エコドライブレベル　100点

「関谷さんは、この営業所でMHS-01（前モデル）を使っていた当時の100点第一号なんです。100点取っているドライバーは安全運転や環境の意識が高く、自分からよく運行結果を見に来ます。自分で何をやらないといけないかよくわかっているんです。この調子で日本一いや世界一のエコドライブを続けてほしいですね。目指せ完全制覇で殿堂入り！」
（東日本急行株式会社　川口営業所　副所長　笹原様）

東日本急行株式会社
関谷義明　様

月間エコドライブレベル　99.9点

祝！３制覇での殿堂入り!!　今月は惜しくも99.9点でしたが、３カ月連続の安定感抜群のエコドライブは完全制覇といっても過言ではありません。「安全運転や環境の意識が高く、自分で何をやらないといけないかよくわかっている」という先月の管理者さんからのコメントの通り、これからもグリーンドライバーのお手本となる日本一の省燃費運転でみんなを引っ張っていってください。＜事務局より＞

東日本急行株式会社
関谷義明　様

月間エコドライブレベル　100点

「積荷はスナック菓子なので、箱つぶれや変形は厳禁。プロドライバーとしての高いスキルが求められるところですが、高得点の安定走行ができていれば、走行中に荷崩れの心配はまずありません。長年ドライバーをやってきましたが表彰なんて初めて。輸送品質については今のいい状態をキープし、結果として来月もキングが獲れたらいいですね。」

東日本急行株式会社
坂本　親　様

月間エコドライブレベル　100点

「社内でも新人ドライバーの相談によくのってくれる坂本さんは、新人たちのお手本となるエコドライブができるトップランナー的な存在です。とても人当たりがよく穏やかな坂本さんですが、負けず嫌いな一面もあって、毎日運行結果を見に来て細かな改善を繰り返すなど、人一倍努力しているんですよ。その結果がキング獲得につながって本当によかったです。次回も今のペースで目指せ殿堂入り！」（東日本急行株式会社　東松山営業所　所長　高崎様）

東日本急行株式会社
坂本　親　様

月間エコドライブレベル　100点

「えーっ、ほんとに取材とか来るんだ…(笑)。自分の場合、エコな運転はとりあえずアクセル、そして安全運転に気をつけることだね。とにかく、継続することが大事だと思うよ。この夏は節電しなきゃって言われてたけど、省エネ運転に関してはうちの会社は前から徹底していたから、いつもどおりにこなせたってことが一番かな。自分の運転でどれだけ世の中に貢献できてるかわからないけど、とにかく続けられるように頑張ります。」

東日本急行株式会社
新堀　幸次様

月間エコドライブレベル　100点

「３カ月連続パーフェクトでの殿堂入りはお見事！「負けず嫌いな一面もあって、人一倍努力しているんですよ」という先月の所長さんコメントの通り、殿堂入りのプレッシャーがかかる今月も完璧なエコドライブで締めくくるあたりは、キングの名に恥じないまさにグリーンドライバーの鏡。おめでとうございます！」（事務局より）

東日本急行株式会社
坂本　親　様

月間エコドライブレベル　100点

「今回100点って聞いて、ほんと信じられないんだけどね。大型ダンプで砕石など重いものを運んでいて、普段から車をいためないように発進、停車に気を使って走っていたから、この機械が付いて特に運転を変えたという感じはないですね。でも、燃費はよくなったんだけど。まあ、引き続き会社のためにも環境のためにも頑張って走ります。」

株式会社宮下
和田　繁夫様

月間エコドライブレベル　100点

「会社に入って約１年、周りのドライバーは運転がうまいだけでなく、仕事に対する取り組み方の意識が高い「プロ」ばかり。入ったときから、みんながハイレベルな安全・エコ運転をしている環境だったから、当たり前のこととして実践できているんじゃないかな。また来月も100点出せるように、いつもどおりのエコドライブ続けていきます。」

東日本急行株式会社
渡辺　茂夫様

月間エコドライブレベル　100点

「運んでいるのは重量があり高価な機械なので、輸送中の振動や配送傷には気を使います。自分ではナビが求める100点の運転を意識することで、安全な配送につながっていると思います。以前『100点だったな』と社長に声をかけられたことがあり、とてもうれしかったですね（笑）。また来月もパーフェクト100点を目指して、ぜひ頑張りたいと思います。」

東日本急行株式会社
内海　裕史様

月間エコドライブレベル　100点

「もともと運転も仕事もパーフェクトにこなす彼だったのですが、100満点で連続キングを獲得するあたりはさすがですね。MHS-03DTが付いてまだ数ヶ月ですが自分なりに試行錯誤して結果を出しています。これからもこの運転を継続して、パーフェクトで殿堂入りを狙ってほしいですね。」（東日本急行株式会社　東松山営業所　所長　高崎様）

東日本急行株式会社
新堀　幸次様

月間エコドライブレベル　100点

昨年の7月、11月と2回キングを獲得して、殿堂入りにリーチがかかったまま約1年。常にランキング上位を占める安定したエコドライブを継続し、最後は100点満点で締めくくるあたりはさすが！　見事、有終の美を飾っての殿堂入り、御見それしました！(パチパチ!!)　＜事務局より＞

東日本急行株式会社
冨田　一也様

月間エコドライブレベル　100点

「何事も柔軟にやってのける！というのが彼の仕事ぶりです。運行が終わるとデータを見に来て、配車係の分析を聞いて日々細かな改善ができています。当営業所では久々の2カ月連続キングですが、来月もこの調子でさらっと殿堂入りを決めてほしいですね（笑）。」
（東日本急行株式会社　南関東第一営業所　次長　佐藤様）

東日本急行株式会社
内海　裕史様

月間エコドライブレベル　100点

史上3人目となるMr.パーフェクトが登場!!「何事も柔軟にやってのける！というのが彼の仕事ぶりです」という先月の東日本急行の佐藤次長のお言葉の通り、殿堂入りのかかった今月も完璧な仕事ぶりで3カ月連続となる完全制覇で有終の美を飾るあたりは、さすがキング・オブ・グリーンドライバー！よーッ日本一！＜事務局より＞

東日本急行株式会社
内海　裕史様

月間エコドライブレベル　100点

「実は10月の途中からトラックに乗り始めたばかり。それまでトラックというとビュンビュン走るイメージがあって自分には向かないと思ってたんです。入社前に会社のＨＰを見てエコドライブの機械が付いていることを知り、これなら大丈夫だと（笑）。この1カ月は先輩にいろいろ教えてもらいながらとにかくナビ通りの運転を心がけました。100点が取れたのは、隣に乗って指導してくれた殿堂入りドライバーや諸先輩方のアドバイスのお陰です。これからも初心を忘れず頑張ります。」

東日本急行株式会社
和田　大樹様

月間エコドライブレベル　100点

使い始めた頃は85点の壁をなかなか超えられなかったという新堀さん。しかし毎運行後に速度、アクセル操作、シフトアップ、減速、アイドリング、空ぶかし、安定走行からなる8角形のレーダーチャートを見ていくと、アクセルだけ極端にへこんでいることに気がついたと言います。「帳票で気づいたアクセル操作を特に意識して、グリーンゾーンの中で走ることで、点数も上がってきました」キング獲得はいずれも100点満点のパーフェクトで見事殿堂入り達成！おめでとうございます！　＜事務局より＞

東日本急行株式会社
新堀　幸次様

月間エコドライブレベル　100点

採石場のある長野市戸隠と本社生コンクリート工場との往復ルートは高低差があり、アップダウンの続く道路です。以前はアクセルを踏み込まないと坂道を登れないと思っていましたが、MHS-03DTを付けてからはグリーンゾーンという目安が出来たので、そこまで踏み込むことがなくなりました。しかしその踏み加減のまま下りに差し掛かるとメーターがイエローゾーンに入ってしまうので、下りではアクセルを踏みすぎるともったいない事にも気がつきました。アップダウン道路でのアクセル操作は、装着前に比べてかなり意識が変わりましたね。はじめはこれまでの運転との違いに戸惑いましたが、今ではこの運転が体に馴染んでいます。

株式会社宮下
中村　昭彦様

月間エコドライブレベル　100点

一番気をつけているのは速度をオーバーしないように運転することです。メーターがイエローゾーンから先に入ってしまうこともあるのですが、それでも今月は100点満点を取れました。一度警告が出ても即減点とならないところがいいですね。※1
もともと全社的に環境意識が高いので、私だけでなくドライバー各個人がCO2の削減を意識して走行していますよ。

※１　エコドライブ評価は、警告が出る度に満点状態から減点をするのではなく、警告が出ても、その時間が走行時間の中で一定範囲におさまっていれば減点対象にはなりません。

株式会社宮下
中村　英幸様

月間エコドライブレベル　100点

12月からMHS-03DT装着車を運転していますが、アクセルの踏みすぎがなくなったことで、前の車との車間が開き、以前に比べて運転に余裕ができました。その結果、歩行者や自動車の急な飛び出しなど、周囲がよく見えるようになりましたね。これからも無事故で運転を続けていきたいです。

東日本急行株式会社
水村雅則様

月間エコドライブレベル　100点

私は山道を往復する経路を毎日走っているのですが、下りだと平地より少しのアクセル操作でアクセル警告が出るので、特に注意して運転しています。アクセルを踏み込まなくても車は十分進むから無駄なふかしはしないですよ。社内でも目標となる燃費を掲げていますが、今月までドライバー全員順調にクリアできています。

株式会社宮下
和田繁夫様

月間エコドライブレベル　100点

4か月かかってやっと100点が取れるようになりました。シフトアップ後のクラッチ接続でアクセル警告が出てしまうことが多かったので、一度アクセルを緩めてから徐々にグリーンゾーン一杯まで踏み足しています。アクセル警告を攻略できたので、来月も100点を目指したいですね。

富士運送株式会社
自動車部吉田営業所吉田自動車課
杉本光弘様