ecodriveking comment

2009年7月	＜エコドライブキングのコメント＞「以前からエコドライブ講習などを受講していたこともあり、ＭＨＳの導入にもすぐ馴染むことはできましたが、高得点を出すにはＭＨＳのアドバイスが不可欠ですね。特に難しいのはシフトチェンジのタイミングで、渋滞などでストップアンドゴーが続くと大変です。とはいえ、マイカーでの運転も常にエコドライブを行っているので特にストレスが溜まるということもありません。これからもＫＩＮＧになれるよう頑張りたいと思います。」
2009年8月	＜エコドライブキングのコメント＞「ＭＨＳを使用することで一番変化したのはアクセルワークです。これまでは重量を意識しアクセルを踏み過ぎてしまうこともありましたが、ＭＨＳは車重や勾配などの状況に応じて適切なアドバイスをしてくれるので、積荷積載時にも極端に燃費が下がることはなくなりました。また、１運行ごとに評価が分かるのでやりがいもあります。普段の運転でもエコドライブを心がけるようになり、家族からも運転がやさしくなったと言われているんですよ。100点満点に向け、常に機械に挑戦するつもりで頑張っています。」
2009年9月	＜エコドライブキングのコメント＞「MHSから得られる様々なデータの中でも、特に過剰燃料消費量を少なくすることを目標に運転をしています。例えばアップダウンの続く山手では、のぼりに差し掛かるとどうしてもアクセルをベタで踏んでしまいがちですよね。私は走行中に、どの地点で過剰燃料消費量が増加してしまうのかを確認するようにしていて、毎回そのポイントを通る時には特に注意をして運転しています。一度点数がでると下がるのは悔しいですからね。MHSで出た数字がやる気に繋がっていますよ。」
2009年10月	＜エコドライブキングのコメント＞「前回1位をとった時には、ご家族から『「学校のテストでもそんなにいい点を取ったことないのに』って冷やかされたよ」と嬉しそうに話してくれた鈴木さん。「初めの頃はしょっちゅう警告が鳴ってましたね。シフトアップのタイミングや下りでのアクセル操作が難しくて」とおっしゃっていたものの、今月のシフトアップ操作はしっかり満点。頻繁に鳴っていたという警告音も当初の半分ほどに減ったそうです。日一日とMHSでの運転に慣れ、自分のものにしていく鈴木さん。その原動力となっているものは、と聞くと、このように答えてくれました。「誰だってやればできるし、やらなければできない。みんなで決めて始めたんだから、それは一生懸命やろうって思いますよ。やろうという意識があるかどうかじゃないですか。」
2009年11月	＜エコドライブキングのコメント＞「営業所内の他のドライバーが常に高い点数をキープしているので、自分だけ低い点数を取るわけにはいかないという意識はありますよ。また他営業所のドライバーも非常に高い点数を取っていますので、社内からの刺激は大きいです。やはりまわりの点数は気になりますからね。集計結果が掲示されるとこそっと見にいきます（笑）」
2009年12月	＜エコドライブキングのコメント＞「表彰を頂くなんてこれまでの人生で初めての経験です（笑）。以前は環境問題をそれほど意識することもなかったのですが、MHSを通じて環境への関心が高まりましたね。運転業務に携わるなか、エコドライブを通じて社会に貢献できているという実感があり、非常にやりがいがあります。 4年前に旧モデルであるＭＨＳ-01を装着したのですが、当初はだいぶ苦戦し70点台を取るなんてこともあったんですよ。ただ、続けていく中で意識も変わり始め高得点が取れるようになりました。評価の基準が明確ですし、100点を取ったドライバーから話を聞くことで刺激にもなりました。」
2010年1月	＜エコドライブキングのコメント＞「2カ月連続の1位ということで次回も獲れるように頑張ります。ただ社内の他のドライバーも100点近い人たちばかりですから、私が特別というわけではないんですよ。切磋琢磨して点数を伸ばしていける現状はとても刺激になっていますし、いい状態だと思っています。点数がよくなる事は、より安全な輸送にも繋がるんですよ。運送業で最優先されるのは安全、確実にお客様のもとへ積荷を届けることです。特に私たちは精密機器を運搬しているので、商品の品質管理には常に細心の注意を払っています。MHSは自分の走行が目に見えてわかるので、積荷を安全に輸送する上で非常に役立っていますよ。環境面だけでなく、輸送安全面での効果も実感しています。」
2010年2月	12月、1月に続き、2月もキングドライバーに輝いた濱口さんは、安定して好成績を残しつつも、さらに高得点をと100点を目指す姿勢が印象的でした。また3度のキングドライバーに輝いたのは濱口さんが初めて！それも月を追うごとに点数を伸ばし、今月はついに目標の100点を達成です！当初苦戦していたという安定走行も今や達人レベルですね。ミヤマではこの素晴らしい成績に敬意を表し、エコドライブによって環境負荷低減に貢献したドライバーさんのために、エコドライブ殿堂を制定しました。第1号はもちろん濱口さん。おめでとうございます！＜事務局より＞
2010年2月	＜運行管理者様からのメッセージ＞「石井君は毎月継続して高得点を出していて、他のドライバーの良きアドバイザーとなってくれています。 MHSはその時々の最適な運転をナビゲートしてくれますが、人間が運転する以上、少なからず運転にその日の気持ちが反映してしまう場面があると思います。高得点を続けているのは技術のベースがあっての話ですが、100点という結果が出せるのは、彼が気持ちを穏やかに運転することができるドライバーだからでしょう。管理者としては非常に評価しています。また大型車に関しては、燃費が20％以上向上した車輌もあり、運転の仕方ひとつでこれだけ数字が変化するという実感が持てて、エコドライブへの良い意識付けになっていますよ。」（イワブチ株式会社　流通センター所長　岩島様）
2010年3月	2月に引き続き100点、そして通算3度目のキング獲得で殿堂入りを果たした石井さん。昨年8月には「満点に向け機械に挑戦します」とおっしゃっていましたが、２ヶ月連続の100点と、もはや完璧にMHSを使いこなしています。＜事務局より＞
2010年3月	昨年7月、10月に続いて3度目のキング獲得となった鈴木さん。惜しくもキングを逃した先月も99点台をだすなど毎月高得点を維持し、今月ついに100点での殿堂入りとなりました。「定めた目標は必ず達成する」という強い意志と、それを結果として残す力にはただただ驚くばかりです。＜事務局より＞